編集後記（2003年 2月28日号）

　高額ハイカ買い損なったー。　誰か売って（無意味）。

●DIY の鉄人（10）

　昨日、帰ってきてパソコンを点けて仰天した。　トップページのカウンタが 00000？　おいおい何があったんだ、荒らしにでもやられたか？　ルーターのファイアウォールはどうした？　弾幕薄いぞ！何やってんの！（誤）

　異常があったのはトップページと「GDB」、それぞれ通算と当日のアクセス数を記録する 4つのファイルで、数字が書かれてなきゃいけないのに空ファイルになってた。　悪意が感じられない。　いたずらならもっと派手なことやるよなぁ。　どうやら CGI のトラブルらしいんだけど、そんな狙い撃ちみたいな現象が…。

　管理プログラムから修正を試みるも反応なし。　FTP で接続し、問題の空ファイルを手動で上書きする。　しかしまたエラーが。　簡単な英語で書いてあったよ、「ディスクがいっぱいです」って（爆笑）。　うそおっ！

　Webmin で調べてみて初めて気がついたのだが、ディレクトリ /var の残量が 0％になっていた。　そうかパーティションの設定をしたのはここに響いてるんやー。　148MB もアップしてたらさすがに影響を受けないわけでもないのか。　こっそりとみゆきさまっ＠紅白歌合戦（.mpg : 84.5MB）なんか置いてたからな（笑）。　即刻消したけど。

　ってことは、あと 84.5MB しか残ってないわけだ。　MIDI などはメガバイト単位では容量を食わないし、編集後記だって年間 1MB 程度なんだけど、最もスペースを圧迫しそうなのが「Mountain View」の写真たち。　穂高の写真 96枚で 7.7MB も食ってた。　そろそろ北岳編、笠ヶ岳編もアップしなきゃいけないのにどうしよう。　サーバーがいっぱいになるか、福澤さんの膝がダメになるか、微妙な展開になりそうであります（何が）。

●ご冥福はお祈りしますが

「看護婦が撃たれた。　救急車をお願いします」

　…マジで？

●情報操作にご用心

　山陽新幹線の居眠り暴走事故、みなさんはどのようにお考えですか。　怖い？　腹が立った？　多くの乗客の命を預かる者が居眠りなんかしやがって、もちろんオレも運転士を擁護する気などこれっぽっちもない。

　しかしねぇ。　テレビや新聞でニュースを見てみると、大事故が起きて何人も亡くなったかのような扱いである。　何じゃこりゃ？　JR に恨みでもあるのか？　航空業界から裏金でも受け取ったか？

　新幹線には ATC というシステムがある。　Automatic Train Control、列車自動制御装置という。　地上からの信号により列車の速度を制限し、オーバーしている場合は自動的にブレーキをかけさせる仕組みである。　今回は運転士の居眠りによりマニュアルブレーキが操作されず、速度オーバーのため非常ブレーキがかかり、結果 100m 手前で停車したのだ。　それが何か？

　ATC は見事に作動した。　追突の危険を防いだだけでなく、ATS （列車自動停止装置）みたいに急ブレーキがかかって乗客が負傷することもなく、最も安全な形で解決したじゃん。　運転士は厳しく罰せられて然るべきだけど、それ以上に何を非難することがあるのさ。　「ぞっとしますね」とかいう街の声をニュース映像にかぶせることは果たして正しいのか？

　100％とは決して言わないが新幹線は安全な乗り物である。　輸送力も優れている。　エネルギー的にも優れている。　世界レベルでモーダルシフトを推し進めなきゃいけないこのご時世、なぜ大きな影響力を持つマスコミが、新幹線は恐ろしいなんて情報を流布するのだろう。　鵜呑みにしちゃいけないよ。　今回は珍しく、川島令三の言うことも正しいから信じてやってくれ（笑）。

●絶好調はオレのおかげ

　いやー松井はすごいねー。　開幕戦の初打席でいきなりグランドスラム、その後 4試合も含めて 23打数 18安打 27打点の .783。　ホームランは 8本、そのうち満塁弾 2本、3点弾 3本、3打席連続あり。　次点のヨシノブも .667、ホームラン 5本。　この調子なら 2人でシーズン計 338本か？

　ちなみに「激空間プロ野球」の話だかんね。